חוזרים למקורות
פורסם: ד' מרץ 09, 2016 11:32 amהיי חברים,
בעבר היו לי 206CC ו207 אוטומטיות (!)
בתחילת 2015 עברתי לפיאט בראבו, שיפרתי אותה ופינקתי אותה, הייתה הבראבו החזקה בארץ לתקופה, יש קהילה מאוד חזקה של הרכב בארץ והיינו יוצאים להמון טיולים ומפגשים,
לאחרונה הרגשתי צורך לחזור לצרפתיות שהשאירו לי חותם בלב ומפאת תקציב הייתי צריך לקנות משהו לא יקר מידי אבל רציתי שישאר מודרני,
במקרה צצה פיג'ו 207 ידנית, אין הרבה כאלה, לא הGT, אטמוספרית 120 כ"ס,
ההבדל בינה לבין ה207 האוטומטית שהייתה לי הוא ע-צ-ו-ם, פשוט רכב אחר, הרכב מגיע עם ג'נאטים במידה 16, רוחב 195, 3 דלתות, חיישני גשם ותאורה, מושבים ספורטיביים, גיר 5 הילוכים (לדעתי זהה ל206).
לפי נתוני יצרן 0-100 ב10.7, לא מהיר על הנייר אבל הרבה יותר זריז מהאוטומטית שהייתה לי.
עם הקניה ביצעתי ישור קו אצל אורן, בוצע טיפול מקיף שכולל החלפה של כל הנוזלים והשמנים, החלפת שרשרת תזמון והחלפת אטם שסתומים, החלפה של הבית פילטר שמן. השרשרת תזמון הוחלפה לחדשה ומעודכנת כדי שלא ייגרם הרס למנוע בגלל השרשרת המקורית והסוררת עם ה"ריקול" שלא הוכרז כ"ריקול" מטעמי קמצנות של פיג'ו
בכל אופן הרכב תענוג, לא יקר, ונוסע לא רע בכלל.
כן, יש לי חוסר בכוח והיה לי קשה לעבור חזרה מרכב טורבו לאטמוספרי, אבל ברגע שעליתי על המסלול, התאהבתי ברכב מחדש, התנהגות כביש פשוט מהנה.
מצפה כבר לקיץ לטובת מפגשים של המועדון,
כמה תמונות מה"חניכה" של הרכב בערד,
בעבר היו לי 206CC ו207 אוטומטיות (!)
בתחילת 2015 עברתי לפיאט בראבו, שיפרתי אותה ופינקתי אותה, הייתה הבראבו החזקה בארץ לתקופה, יש קהילה מאוד חזקה של הרכב בארץ והיינו יוצאים להמון טיולים ומפגשים,
לאחרונה הרגשתי צורך לחזור לצרפתיות שהשאירו לי חותם בלב ומפאת תקציב הייתי צריך לקנות משהו לא יקר מידי אבל רציתי שישאר מודרני,
במקרה צצה פיג'ו 207 ידנית, אין הרבה כאלה, לא הGT, אטמוספרית 120 כ"ס,
ההבדל בינה לבין ה207 האוטומטית שהייתה לי הוא ע-צ-ו-ם, פשוט רכב אחר, הרכב מגיע עם ג'נאטים במידה 16, רוחב 195, 3 דלתות, חיישני גשם ותאורה, מושבים ספורטיביים, גיר 5 הילוכים (לדעתי זהה ל206).
לפי נתוני יצרן 0-100 ב10.7, לא מהיר על הנייר אבל הרבה יותר זריז מהאוטומטית שהייתה לי.
עם הקניה ביצעתי ישור קו אצל אורן, בוצע טיפול מקיף שכולל החלפה של כל הנוזלים והשמנים, החלפת שרשרת תזמון והחלפת אטם שסתומים, החלפה של הבית פילטר שמן. השרשרת תזמון הוחלפה לחדשה ומעודכנת כדי שלא ייגרם הרס למנוע בגלל השרשרת המקורית והסוררת עם ה"ריקול" שלא הוכרז כ"ריקול" מטעמי קמצנות של פיג'ו
בכל אופן הרכב תענוג, לא יקר, ונוסע לא רע בכלל.
כן, יש לי חוסר בכוח והיה לי קשה לעבור חזרה מרכב טורבו לאטמוספרי, אבל ברגע שעליתי על המסלול, התאהבתי ברכב מחדש, התנהגות כביש פשוט מהנה.
מצפה כבר לקיץ לטובת מפגשים של המועדון,
כמה תמונות מה"חניכה" של הרכב בערד,