על ידי Ran » ו' דצמבר 30, 2016 1:42 pm
הדברים הרגילים שנכתבו עד אין קץ: להקשיב לשרשרת תזמון (רעש מתכתי = צורך בהחלפת מותחנים), היה ריקול (לא בטיחותי) של משאבת מים, משאבת מים לטורבו וחישן טמפ' במכל עיבוי. יש את נושא הפיח, אבל רכב מטופל היטב בשמן איכותי במרווחים טובים (15 אלף) לא אמור לסבול, מה גם שבגדול תידלק נורת זיהום אוויר ואז הטיפול פשוט (ניקוי ראש). כמובן שלא הייתי פותח ראש אם הרכב נוסע היטב.
אז נכון, מנוע שרגיש להזנחה או לטיפול בחומרים לא איכותיים. אבל כל אדם שאוהב רכבים ידע לתת לה את מה שנחוץ והיא תחזיר המון אהבה.
לגבי פוטנציאל שיפורים... גם same same. כנס לפורום ds3.uk לקטגוריית שיפורים ותראה איזה דברים מדהימים אנשים עשו.
בכל מקרה, לעניות דעתי אחרי שנתיים וחצי עם הרכב וכ-50 אלף ק"מ, ואחרי נסיעת מבחן (לא קצרה) על מיטו תלתן - ה ds3 לוקחת: איכות המושבים, הדשבורד, הגיר הידני נהדר והניהוג. למיטו יש יתרון למי שמחפש אוטומט (הרובוטי שלה אחלה) וגם היה לה סאונד נחמד, וזהו, לא מצאתי עוד יתרון משמעותי.
נהג ותן לנהוג 