זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

על ידי **expert** » ש' אפריל 17, 2010 10:10 pm

אגב הצחוק זה לא זלזול כי לי יש חולשה ללנציה ואלפה אהבת חיי וילדותי

ואני כן לא מכיר את המנוע הזה ...
עבדך בסך הכל החזיק לנציה דלתא ...ולנציה תמא טורבו ידנית
ובסוך אלפא 75 אבל לתקופה של פחות משנה ...מסיבות כלכליות בזמנו ..

על ידי **Amos allrighty** » א' אפריל 18, 2010 10:49 am

75, זה רכב....
אין עוד כאלה בימינו..

על ידי **Ktulu** » א' אפריל 18, 2010 11:19 am

על ידי **nati** » א' אפריל 18, 2010 11:54 am

עמוס,

בתור מי שהחזיק סוד 1.7 16V, ג'ולייטה 2.0 ועוד ג'ולייטה זהה למירוצי ראלי.
ובנוסף 205GTI לראלי עם קרבורטורים כפולים.

אין כמו הצליל של הקרבורטורים. והאמינות של ההזרקה... :evil:

נתי

על ידי **expert** » א' אפריל 18, 2010 7:17 pm

נכון חברה הרבה הוצאות האלפות והלנציות ......אבל עד שלא הנוהגים לא מביני ...שהוצאות זה כבר שולי מול התענוג שבחיים כבר לא יחזור

על ידי **Madriver** » א' אפריל 18, 2010 7:27 pm

אולי די כבר להתבכיין על מה שהיה נמאס לי מזה
גם היום יש ימים טובים
די כבר שפעם היה ככה וככה היה טוב
לא נכון
צימגים היו @@#$#@$@#$
הרכבים היו איטיים יותר
היו הרבה יותר תקלות
שלא תבינו לא נכון אני חולה על רכבים ישנים הם הרבה יותר יפים ומיוחדים ונותנים פאן אמיתי וגם סאונד "אמיתי"
אבל די כבר על ההתבכיינות הזאת
מה שהיה נגמר ולא יחזור.
אז די להתבכיין זקנים!!

על ידי **Amos allrighty** » א' אפריל 18, 2010 7:52 pm

אנחנו נתבכיין ועוד איך!
פעם היה להרבה מכוניות, לפשוטות כמתוחכמות ויקרות, דבר שאין היום בנמצא אלא
ברכבים שמחוץ להישג ידם של רוב האנשים - ואני מדבר על אופי.
(יוצאות מהכלל הן הקטנות החמות של צרפת שנאמנות לקריזה עד לימינו אנו..)
למה ידידנו KTULU נוהג על 309 קרבורטור? כי לרכב יש יותר אופי מ ל 99% מהרכבים על הכביש בימינו!

על ידי **expert** » א' אפריל 18, 2010 8:18 pm

על ידי **skitsa** » א' אפריל 18, 2010 8:46 pm

חיימון....
אין, לא היה ולא יהיה כמו התחושה של לשבת מאחורי מנוע בוקסר עם שני קרבורטורים, ללטף טיפה את הדוושה, לשמוע את נהמת המנוע שעושה לך נעימים במקומות שכללי הפורום לא מתירים לך לספר עליהם, ואני לא מדבר על רעש מזוייף שקבלת בגלל שפרקת ממיר או שהרצת צנרת פתוחה...
לזרוק קלאצ' ולהרגיש איך אתה נדבק לכסא כשהמנוע צורח ואתה יכול להרשות לעצמך להעביר הילוך רק בסביבות ה7000 סל"ד בלי שום ניתוק הצתה ובלי לחשוש שתעוף לך בוכנה לפנים...
להריח את הדלק נזרק ברובו מהאגזוז יחד עם הצמיגים שנגמרים לך כשהאוטו מתחפר בהילוך ראשון ושני.
אפשר לומר על האיטלקיות הרבה דברים לא נחמדים....
מערכות חשמל מחורבנות - איכות הרכבה וחומרים של מדינות העולם השלישי - אמינות שמזכירה לאדה ניבה בת 30 ועוד ועד ועוד...
אבל עד שלא נהגת, לא תבין...
כבעלים לשעבר של שתי לנצ'יות ואלפא אני אומר לך היום בלי לחשוש בכלל, אם הייתי יכול הייתי עכשיו על 75 או ספיידר שנת 88...

על ידי **expert** » א' אפריל 18, 2010 8:52 pm

אתה חולם על ה 75 כמוני ???

כנראה החבר שלנו עוד לא נהג בתותח שנקרא לנציה דלתא .....אפילו ה 1.3 ...או תמא ...
הלואי והיום אפשר להשיג דלתא חדשה מחברה .....

על ידי **Madriver** » א' אפריל 18, 2010 9:03 pm

לא אמרתי כלום על המכוניות עצמם
ואין לי ספק שאתם צודקים על הנהיגה התחושה והכל.
כמו שרשמתי פעם בחתימה לא היה אין ולא יהיה על ראלי
ועם כל זה מה שהתכוונתי שנמאס לי מההתבכינויות עצמם
ויצא לי לשבת בHF טורבו
ובתמא
ובמיטו

על ידי **skitsa** » א' אפריל 18, 2010 9:13 pm

על ידי **AXEL** » א' אפריל 18, 2010 9:18 pm

אשר ,בסוד שלי הייתי עושה ראש מנוע כל שבוע :twisted:

על ידי **expert** » א' אפריל 18, 2010 9:22 pm

לדוד שלי הייהת הפריזמה 1.6 חדש מהחברה שנת 87 הרכב הראשון לפני ההונדה שעבר את גבול ה 100 כוחות סוס ל מנוע 1.6 ליטר בזמנו בארץ
ואגב ה 1.6 הייה מנוע נטו לנציה ...ה 1.5 לא זה הגיע אחרי כשלנציה התאחדה עם פיאט והייה מנוע של פיאט

זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

Re: זכרונות מימי הקרבורטורים והאלפות

מי מחובר