אני יכול להגיד שמי שמעדיף 16 שסתומים שיבוסם לו, מי שמעדיף 8 שסתומים יבוסם לו.
תראו איך תעשיית הרכבים התקדמה ב15 השנה האחרונות .
מי שזוכר את ראלי אשקלון יודע מה אנשים עשו כדי להוציאה עוד כמה סוסים צוהלים, כמה זמן וכסף החברה השקיעו.
והיום יש כל מיני חידושים שמוצאים בקלות וללא מאמץ מיותר תוספות סוסים צוהלים.
ולכן אין אפשרות לקבוע איזה מנוע יותר טוב מ שאני יודע בוודות שהיצרנים יוצרים את כל המכוניות המהירות עם מנועים 16 שסתומים.
ואם כבר יש ויכוח איזה מנוע טוב ויעיל יותר אז תענו על שאלה של היצרן פג'ו הכל כך אהוב אלינו.
הT16 האגדי הוא 16 שסתומים MI16 הוא 16 שסתומים מדוע? ומדוע הפגיו 106 ראלי הוא 8 שסתומים והוא גם מוצלח יותר לדעתי מהGTI בעל ה16 שסתומים. איך אפשר להסביר את התופעה וזה לא ילדים שמשתילים כל מיני מנועים בבית זו חברה מאד מכובדת.
ואני חושב שהצגתי את עצמי.