[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions_content.php on line 698: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions_content.php on line 698: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions_content.php on line 698: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions_content.php on line 698: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4616: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3777)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4618: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3777)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4619: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3777)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4620: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3777)
psi.co.il • צפה בנושא - בעיית חום המשך מהפורום הישן.

  • פרסומות

בעיית חום המשך מהפורום הישן.

איתור תקלות ראשוני ועזרה ראשונה לבעיות ברכב, עזרה ועצות בבעיות מכניות, קוסמטיקה ומאמרים ברכבי פג'ו וסיטרואן

בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Itaysw » ו' אפריל 16, 2010 5:01 pm

שלום לכולם,
ברשותכם אני ממשיך את הדיון מהפורום החדש לגבי בעית חום שיש לי ברכב.
הרכב המדובר הוא פיג'ו 306 1.6 ידנית מודל 97 דגם דימונד.
הרכב מתחמם לפעמים עד לרמה של 100 מעלות בימים חמים, עמידה ממושכת ובעלייה קשה.
היום בבוקר הוחלף טרמוסטט לחדש (82 מעלות), ויוניט חום לחדשה, בוצע ניקוז אויר לפי הספר, הרדיאטור נבדק חיצונית, וכשהרכב חם והטרמוסטט נפתח והמים מגיעים לכל האיזורים ברדיאטור וזאת מבדיקה פיזית (נגיעה ביד ווידוא שכל הרדיאטור ולא חלקו חם.), מאוורים נבדקו בתקינותם עובדים יפה מהירות נמוכה ומהירות גבוהה יחדיו.
אין שינוי, הרכב עדיין מתחמם עד לרמה של 100 מעלות גם ללא מאמץ מרגע ההנעה, מאווררים נפתחים ב 100 מעלות מהירות נמוכה, יורד ל90 וחוזר חלילה.
אשמח לקרוא חוות דעת, תודה מראש.
איתי.
Citroen Saxo 1.4i SX PK
סמל אישי של המשתמש
Itaysw
דרוש מלווה
דרוש מלווה
 
הודעות: 117
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 11:50 pm

 

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Pug306 » ו' אפריל 16, 2010 6:47 pm

באיזה נוזל קירור אתה משתמש?
Pug306
משתמש בתנועה
משתמש בתנועה
 
הודעות: 461
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 9:28 pm

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Amos allrighty » ו' אפריל 16, 2010 9:49 pm

השאלה מה טווח ההפעלה של היוניט חום שאליו החלפת - הרי היוניט נותן פיקוד למאווררים.
זה שהוא חדש, לא ישנה כלום אם הוא זהה מבחינת הגדרת הטמפ' שלו לישן, ויתן פיקוד למאווררים כמו מקודם.
תבדוק את זה.

חוצמזה הרבה מרכבי ה"משפחה" מתוכננים לעבוד כך - גם ה 206 שלי משנת 2002.
ואם היצרן החליט שזה מה שטוב למנועים שלו אחרי כל הבחינות המחמירות והבדיקות לפני שמשחררים משהו לייצוא לארץ חמה,
לא צריך להתרגש כ"כ..
שים לב שכאשר אתה נוסע עם מזגן, המאווררים פועלים קבוע והטמפ' תשב לך על ה90 +- 2 מעלות(אצלי זה כך ושמעתי שגם אצל כמה אחרים).
ואם אתה נוהג לנסוע עם מזגן בימים החמים, אתה מסודר...
עוד לא נמצא הצליל שיתחרה במנוע בוקסר של אלפא עם קרבורטורים כפולים...
סמל אישי של המשתמש
Amos allrighty
משתמש עם הזרם
משתמש עם הזרם
 
הודעות: 745
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 4:03 pm
מיקום: כאן, למרות שאני רוצה להיות שם...

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי expert » ו' אפריל 16, 2010 10:00 pm

לפעם הכמה אני אומר זה תקין
כה בנוי לעבוד הרכב הזה
אני לא מבין מה מפריע לך שהחום מגיע ל 100 אם היצרן שישב ותכנן וחשב שזה צריך להיות כך ..
רכבים מוזרקים חדשים חיבים לעבוד בטמפ גבוהה וזה תקין מכל מיני סיבות ..גם יותר בריא למנוע
חבל תחסוך את הכסף שלך ותשקיע אותו במקום אחר ותמשיך להנות מהרכב ;)
ZX....את ההבדל תרגיש בסיבוב
expert
דרוש לחקירה
דרוש לחקירה
 
הודעות: 4342
הצטרף: ו' אפריל 16, 2010 9:24 am

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Itaysw » ו' אפריל 16, 2010 11:53 pm

היוניט חום שהחלפתי היא כמו הקודמת זה נכון אבל חדשה לגמרי, השאלה היא אם אני יכול להרכיב יוניט אחרת? ואם כן אז איזו יוניט?
בקשר למי קירור אני משתמש בפרסטון.
Citroen Saxo 1.4i SX PK
סמל אישי של המשתמש
Itaysw
דרוש מלווה
דרוש מלווה
 
הודעות: 117
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 11:50 pm

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Ktulu » ש' אפריל 17, 2010 5:08 am

תמונה
סמל אישי של המשתמש
Ktulu
דרוש לחקירה
דרוש לחקירה
 
הודעות: 3932
הצטרף: ש' אפריל 10, 2010 9:22 pm
מיקום: מלפנייך
סוג הרכב:

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי expert » ש' אפריל 17, 2010 9:19 am

טוב כל אחד באמונתו יחייה
אבל עובדה אחת בטוחה שאחוז גדול מבעלי המכוניות לא נגעו ולא יגעו בטמפ של הרכב שלהם והוא ימשיך להגיע ל 100 ולא הייה להם שום נזק ...
אפילו הרבה מהם מכרו מכוניות אלו שהגיעו לאחרים שעכשו סתם אחרי שנים פתאום בא להם לשנות את המצב
ואגב לא שמעתי בארץ על מחלת חום מנוע סידרתית שגרמה להרס מנועים ...
ואני לא מדבר על רכב שהתחמם והנהג לא שם לב ....
ZX....את ההבדל תרגיש בסיבוב
expert
דרוש לחקירה
דרוש לחקירה
 
הודעות: 4342
הצטרף: ו' אפריל 16, 2010 9:24 am

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Itaysw » ש' אפריל 17, 2010 10:22 am

טוב חברים יקרים, לא העלתי שאלה כדי לגרום לויכוחים אני רק רוצה לדעת אם אני יכול להרכיב יוניט חום שונה משלי, כדי שתגרום למאווררים לפעול מוקדם יותר ?
ואם כן אז איזו יוניט ?
Citroen Saxo 1.4i SX PK
סמל אישי של המשתמש
Itaysw
דרוש מלווה
דרוש מלווה
 
הודעות: 117
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 11:50 pm

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי expert » ש' אפריל 17, 2010 10:37 am

אף אחד לא מתווכח ...זה בסדר :) זה בס:כ דיבור שבסופו כל אחד יכול ללמוד או להכיר דברים חדשים ..

דבר שני לעינינך אם היוניט שיש לך היא החומה שאם אתה מוציא אותה אז המאווררים עובדים במהירות גבוהה כמעט בטוח שאי אפשר ...י לא ניתן למצוא יונייט עם טמפ אחרת באותה סגנון של היונייט הזו
ZX....את ההבדל תרגיש בסיבוב
expert
דרוש לחקירה
דרוש לחקירה
 
הודעות: 4342
הצטרף: ו' אפריל 16, 2010 9:24 am

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Itaysw » ש' אפריל 17, 2010 10:44 am

אקספרט, קודם כל אתה צודק מה שיש לי זאת החומה וכשמנתקים אותה 2 המאווררים עובדים במהירות גבוהה.
בקשר ליוניט אחרת אני דווקא מצאתי אחת זהה רק עם ראש ירוק ולא חום, אותו פלאג, רק אני לא יודע מהן ההשלכות של חיבור אחת כזאת ?
Citroen Saxo 1.4i SX PK
סמל אישי של המשתמש
Itaysw
דרוש מלווה
דרוש מלווה
 
הודעות: 117
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 11:50 pm

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי rotem210 » ש' אפריל 17, 2010 10:56 am

סליחה שמתעלק על השירשור
איפה נמצאת היוניט חום הזאת?


רותם
Deus ex machina
rotem210
מתחיל לזוז
מתחיל לזוז
 
הודעות: 218
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 9:10 am
סוג הרכב:

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Em-6 » ש' אפריל 17, 2010 11:17 am

במנועי 1.6 סמ"ק היוניט נמצא על בית הטרמוסטט.
לפותח השרשור, עזוב...זו המלצתי במיוחד אחרי שהכל תקין ונקי.
בכל מקרה אין נהג שלא מוריד לשניה במשך זמן קצר את עייניו מהלוח שעונים.


ארז
גולש בפורום
Em-6
משתמש עם הזרם
משתמש עם הזרם
 
הודעות: 618
הצטרף: ד' אפריל 14, 2010 8:50 pm

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי rotem210 » ש' אפריל 17, 2010 11:41 am

ארז
במנועי ה1.8 היכן היוניט הזאת נמצאת?
Deus ex machina
rotem210
מתחיל לזוז
מתחיל לזוז
 
הודעות: 218
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 9:10 am
סוג הרכב:

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי Em-6 » ש' אפריל 17, 2010 11:46 am

וואי, אתה מתקיל אותי, אחרי 2 מנועים כאלה פרח מזכרוני.


ארז
גולש בפורום
Em-6
משתמש עם הזרם
משתמש עם הזרם
 
הודעות: 618
הצטרף: ד' אפריל 14, 2010 8:50 pm

Re: בעיית חום המשך מהפורום הישן.

הודעהעל ידי rotem210 » ש' אפריל 17, 2010 11:49 am

וואלה בדקתי בהיינס ולא מצאתי גם כן בגלל זה שאלתי.

רותם
Deus ex machina
rotem210
מתחיל לזוז
מתחיל לזוז
 
הודעות: 218
הצטרף: ג' אפריל 13, 2010 9:10 am
סוג הרכב:

 
הבא

חזור אל פורום טכני פג'ו/סיטרואן

מי מחובר

משתמשים הגולשים בפורום זה: אין משתמשים רשומים ו 7 אורחים

cron