מנוע נכבה בניוטרל, פג'ו 106 ראלי דור 1

[damplin]

המצערת נקיה, חוטי הצתה נקנו לפני שנתיים של ברו.

כרגע יש בעיה כשהמנוע חם אז הוא מתחיל להכבות, וכשהוא נכבה הוא לא מתניע.

[expert]

[Em-6]

מחזק את הברנש מעליי

[damplin]

אני אקח אותה לבדיקה אחריי החג, אם יש עוד רעיונות אשמח לשמוע

[expert]

[עופר VW]

למה לא אמין? מה יותר אמין מאשר לגשת לבית עסק שמתעסק עם החלפת משאבות דלק ולבדוק את המשאבה על TEST BENCH?

דרך אגב, לא נראה לי שהמשאבה מתחממת וזה הגורם לתקלה. גם במידה והרכב עומד במקום כאשר המנוע מונע, ברגע שהמנוע מתקרב לטמפ' עבודה הא נחנק ונכבה וכמעט בלתי אפשרי להניע אותו.
נשמע לי מקרי מדי שהמשאבה תתחמם תמיד בדיוק באותו רגע.

[Jeremy]

יש באוטו הזה מודול הצתה?
אני נזכר עכשיו במודול הצתה שהלך לי ב 309, וזה גם בא לידי ביטוי רק כשהוא התחמם.

[expert]

[עופר VW]

כי יותר קל להגיע עם המשאבה ביד מאשר להגיע למוסך עם הרכב כשזה נכבה כל כמה דקות...

[Em-6]

במקרה גם זו הייתה הבעיה אצלי ב-1.8 אוטו'.
כאשר היא הייתה קרה הייתה מתפקדת טוב, כמובן שמדוב על המנוע הקטן, אחרי נסיעה המנוע היה מתחמם, קצת סימפטומים של קרטוע ואז נכבה לבד, אחרי 5 דקות היה אפשר להניע אבל לזמן קצר מאוד.
שווה בדיקה.


ארז

[damplin]

היום נבדקה משאבת הדלק ונמצאה תקינה.

האם יש מודול הצתה ברכב שלי? ואם כן איפה הוא נמצא?

[expert]

אם יש לך מחשב מנוע בצד ימין מאחורי הפנס הימני סימן שאין לך מודול הצתה

[damplin]

אז מה עוד זה יכול להיות?

[Em-6]

תבדוק את מצבם של המצתים, לא יזיק.
תעדכן.


ארז

[expert]